2022年度中国汽车保值率:日系车屠榜 秒杀BBA豪华车

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  近日,中国汽车流通协会发布《2022年度中国汽车保值率报告》,报告包括各国别品牌、各国别车型、各级别车型以及新能源汽车保值率排名。

  其中,小型车、中大型车、中大型SUV和MPV的三年保值率均超过70%,而中大型SUV以78.76%的保值率领先。

  分国别品牌来看,德系保时捷以92.63%的三年保值率稳居第一,是唯一保值率超过90%的品牌。

  而雷克萨斯以87.31%排名第二,远高于奔驰、宝马、奥迪,保时捷和雷克萨斯的保值率之所以比较高,除了进口身份在线,终端市场价格稳定也是保值率稳居前列的主要原因。

  而与国人接触更多的主流大众品牌中,日系品牌的保值率可以说是接近“封神”般的存在,其中丰田为77.65%,本田为76.31%,同样高于奔驰、宝马、奥迪等一线豪华品牌。

  

2022年度中国汽车保值率:日系车屠榜 秒杀BBA豪华车-第1张图片-趣闻屋


  

2022年度中国汽车保值率:日系车屠榜 秒杀BBA豪华车-第2张图片-趣闻屋


  德系斯柯达已经跌出榜单,垫底的是大众,其三年保值率为63.69%,而美系品牌的别克、福特、凯迪拉克、林肯等品牌基本稳定在60%以上。

  在国产自主品牌保值率方面,国产车已经开始追平甚至超越合资车,五菱、领克、传祺、哈弗、传祺、长安等品牌保值率均在60%以上,其中五菱最高为69.43%。

  总体来看,日系车型的保值率要明显高于德美系车型,级别越高的车型保值率也相对较高。

  对于想买新车的朋友而言,保值率越高的车,以后再卖时割肉越少。但对于二手车玩家,同等车况、产品力的情况下,保值率越高的车,购买的性价比也就越低。

  

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