北京彻底放开汽车限购加码限行?专家:“小作文”假的

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  昨日下午,A股汽车板块集体大涨,北汽蓝谷直线拉升涨停,长安汽车、赛力斯涨幅超6%,大块头宁德时代也大涨3.70%。但政策面上却并未有相关利好出台,而一些财经大V和专家,却将暴涨源头直指两篇汽车圈“小作文”。

  “小作文”一:成立国家电动汽车大基金,由银行,央企及地方国企出资合计1万亿,支持优质国产整车发展。

  “小作文”二:北京燃油车和新能源车的牌照购买会完全放开;燃油车限号会变严格,每天限1-2个号变成限3个号。

  预计这个月15日北京两会会有提案,牌照购置放开的政策会延续到今年底,限号限行政策收紧会一直持续下去。其他城市方面,全国的政策有储备,还在等高层批复,可能要比北京晚一些。

  不同于资本市场的热情,行业专家给出了不同的意见。“这个消息是假的。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树分析认为,虽然全国限购政策趋于宽松,但考虑到交通拥堵等原因,北京在短期之内很难开放汽车限购政策。

  据悉,早在2011年,为了进一步调控小客车数量,北京就实施以摇号方式分配汽车指标的措施。这一举措也有效控制了北京交通拥堵的问题,在该政策实施第一年,北京市机动车增长率就由2010年的19.7%直线下降至3.6%。

  按照目前机动车保有量的情况来看,现在大概率不会出现限购“松绑”的政策。


标签: 北京 限购 专家

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