兴泉铁路全线开通:8个老区终于坐上火车

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  年底之际,多条普铁、高铁线路正式开通运营,比如新成昆铁路峨冕段、京滨京唐城际、济莱高铁、渝厦高铁常德至益阳段、银兰高铁中兰段。

  12月30日8时15分,随着T8010次列车发出,兴泉铁路全线正式贯通运营,这是一条连接福建省与中部省份的客货大能力快速铁路通道。

  开通运营初期,铁路部门将安排开行南昌、赣州至泉州旅客列车3对,货物列车7对,后续将根据运营情况和市场需求,不断优化列车开行方案。

  

兴泉铁路全线开通:8个老区终于坐上火车-第1张图片-趣闻屋


  兴泉铁路于2017年4月开工建设,正线全长464公里,西起江西兴国,经赣南丘陵进入福建山区,从赣南闽西腹地出发,穿越武夷、戴云山脉一路向东,直抵古丝绸之路起点泉州。

  其中,兴国至清流段已于2021年9月底开通运营,而新开通的清流至泉州段正线全长290公里,设计时速160公里,全线桥隧比高达87.05%,是国家Ⅰ级单线电气化铁路。

  兴泉铁路途经兴国、于都、宁都、石城、宁化、清流、明溪、三元、永安、大田、德化、永春、安溪、南安,共14个革命老区县,是一条名副其实的老区铁路。

  这条铁路的全线贯通,结束了宁都、石城、宁化、清流、明溪、大田、德化、永春8个革命老区县不通铁路的历史。

  兴泉铁路全线共设置13个货运车站,分别为于都北、宁都、石城东、宁化、清流、明溪、三元西、小湖、德化、永春、安溪东、南安北、黄塘站,为沿线革命老区打开了铁路大能力运输通道的大门。

  至此,福建、江西两省的铁路营业里程分别突破4200公里、4800公里。

  

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