三大件不再是重点 调查显示:84.5%消费者更看重汽车智能化

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  汽车工业发展已有一百多年,实际上一直没有发生本质上的改变,厂家宣传和消费者购车时,多从发动机、变速箱和底盘三大件着手,不过近些年来,随着“智能”车的出现和推广,智能化成为了很多人购车时关注的必要因素。

  2022年上半年,L2级辅助驾驶乘用车新车市场渗透率已达30%,“准L3”自动驾驶功能也即将迈入规模化量产与商业化落地的新阶段。

  

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  调查数据显示,84.5%的消费者表示智能化功能显著影响其购车决策,针对这一改变,12月30日,中汽中心正式发布了C-ICAP《中国智能网联汽车技术规程》。

  据了解,C-ICAP技术规程覆盖了辅助驾驶、自动驾驶、智慧座舱和信息安全等方面,将采取分步实施的方式推进。

  此次发布的C-ICAP的1.0版本主要针对“辅助驾驶”单元包含的行车辅助与泊车辅助展开测评,其中,基础行车辅助和基础泊车辅助为必测项,领航行车辅助和记忆泊车辅助为增测项。

  

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  该部分预计于2023年正式实施,对于其他单元,中汽中心将持续联合行业开展研究,成熟一个,推出一个,预计将在2025年推出完整测评体系。

  另外,C-ICAP《中国智能网联汽车技术规程》将由中汽中心汽车测评管理中心运营,进行“统一买车、统一测试、统一评价、统一公布”,该规程将采取星级评价方式,根据必测项和增测项得分率,确定被测车型星级。

  

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